广州电厂灰库卸料装车机-粉煤灰气力输送设备
粉体气力输送机系统堵塞的原因大致可分为两类：系统及外界因素造成的堵塞，以及设备故障缺陷判断不清、处理不及时造成的堵塞。下面，我们对这两种原因的形成进行详细分析：
系统和外部因素造成的阻塞
(1)当输送主管的输送压力下降到0.03MPA时，三个输送空气阀依次关闭，本输送周期结束。该下限设置过高，导致每次输灰后输灰管内残留积灰，影响下次输灰。可见，仓泵压力下限的设置更为重要。一般设置为0.01MPA。若下限设得较高，则必须加长吹扫时间予以补充，以避免管道内残灰沉积的影响。接下来的灰烬运输将会产生影响。
(2)气源压力低，气量不足，灰气比增大，输送浓度增大，导致管道阻力增大，容易发生管道堵塞。
(3)气源中有油、水导致管道堵塞：气源有油的主要原因是空压机油气分离器过滤器泄漏或堵塞，造成气源中有大量油。气源含有水，干燥剂A/B塔未切换，未按期更换干燥剂，会导致空气中含水量增加，从而导致气源含有油、水造成积灰结块、堵塞。
(4)沉降灰：沉降灰是指烟气通过未运行的静电除尘器时落入灰斗的灰。部分重力大于烟气的浮力。锅炉点火阶段煤油混合燃烧沉降的灰和电除尘器故障停机后沉降的灰。沉降灰一般颗粒粗、表面粗糙，发生运输事故的概率较高。在运输过程中，灰粒逐渐沉降，容易发生管道堵塞。这时应努力降低灰气比。因此，在锅炉点火时，要注意除灰设备的运输情况，并进行适当的调整。
调整方法：①改变供料时间，控制进入料仓泵的灰量，约为料仓泵容积的1/3。②调整助吹阀流量孔板尺寸，降低灰分浓度（确保送风止回阀完*，无堵塞、泄漏）。
(5)灰源影响：①锅炉点火采用等离子点火，燃料燃尽性差，飞灰可燃物含碳量高达30%。大量未燃烧的煤粉进入静电除尘器，落入灰斗。锅炉停运时，灰斗内的灰未排空前，气力输送停止。部分灰渣残留在灰斗中。此外，潮湿的冷空气进入，导致灰烬硬化。运行初期，启停频繁，灰斗内积存大量未燃飞灰。氧化反应发生缓慢，热量积累到一定程度引起着火。由于燃烧产生的焦炭堵塞了灰通道，灰烬堆积得越来越高。
煤中杂质多，灰颗粒大，流动性差，导致清灰困难，气力输灰系统无法满负荷运行；当电场存在时，较重的飞灰颗粒自然沉降，导致灰堆积密度增加，灰流动性进一步恶化。灰位逐渐积累并升高，导致平衡管堵塞，仓泵内残留的空气无法排出，使落灰更加困难，而且灰位越长，灰位越高。煤中石子较多，造成积灰密度增大，流动性差，导致落灰不畅，灰斗料位高，灰管堵塞。
